Dakar, dans sa quête d'un système de transport public amélioré, bénéficie d'un important soutien financier pour le développement de son réseau BRT (Bus Rapid Transit), en complémentarité avec le Train express régional (TER). Ce projet vise à densifier l'offre de transport dans une ville en pleine croissance.
Meridiam, le groupe français concessionnaire du réseau BRT, a reçu une garantie financière de 19,9 millions d'euros de la MIGA, une entité de la Banque mondiale. Cette garantie couvre les risques associés à l'exécution du contrat pour une période allant jusqu'à 15 ans, offrant une sécurité d'investissement cruciale.
Le BRT, prévu pour être opérationnel d'ici fin 2024, s'étendra sur 18,3 km et desservira 14 municipalités. Ce réseau de transport durable, axé sur l'utilisation de bus 100% électriques, vise à réduire les temps de trajet et l'impact environnemental. Il répond à une demande croissante de mobilité dans une région où la population urbaine devrait atteindre 5 millions d'habitants d'ici 2030. Ce projet s'inscrit dans une démarche de modernisation urbaine, essentielle pour la qualité de vie et l'efficacité économique à Dakar.
Pour rappel, le projet est actuellement à 95% d'exécution et devrait être livré à la fin de l'année 2023.
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